Подводная лодка проекта 611 ("Zulu")

Большие ПЛ первого послевоенного пр. 611 строились по проекту ЦКБ-18 (ныне ЦКБ МТ «Рубин» ) в 1952-55 гг. на  заводах "Судомех" (Ленинград) и в г. Молотовске (Северодвинске). Всего было построено 26 единиц. Главный конструктор - С.А. Егоров. Эти двухкорпусные лодки имели 7 отсеков и трехвальную дизель-электрическую установку. Часть технических идей была заимствована с немецких субмарин XXI серии. Первоначальное артиллерийское вооружение лодок (2х57-мм артустановки и 2х25-мм автоматы) в 1957 г. были сняты.

Основные тактико-технические элементы:
- водоизмещение
(надводное / подводное), т         1831 / 2600
- длина, ширина, осадка, м           90,5 х 7,5 х 5,1
- глубина погружения
(рабочая / предельная), м           170 / 200
- количество и мощность двигателей
(дизели / электродв.), л.с.            3 х 6000 /
2 х 1350, 1 х 2700
- скорость хода
(надвод./ подвод.), уз.                 17 / 16
- дальность плавания надводным ходом
(16,5 уз./  9 уз.), миль                     4200 / 22000
- дальность плавания подводным ходом
(15 уз./  2 уз.), миль                         15 / 440
- время непрерывного пребывания
под  водой, час                              200
- автономность, сут.                       75
- экипаж, чел.                        72
- вооружение:
носовые 533-мм ТА, шт.         6 (12 торпед)
кормовые 533-мм ТА, шт.        4

Одна из лодок была переоборудована под первую в мире ПЛ - носитель баллистических ракет Р-11ФМ с дальностью полета до 350 км, несколько единиц использовались для различных испытаний. К 1990 г. все субмарины пр. 611 были сданы на слом.

Помощь сайту

руб. Яндекс.Деньгами на оплату хостинга.