Порядок шлюзования спасательного люка оборудованного блоком подачи воздуха (140 – 220 м)
Автор: Александр Король
Опубликовано: 12.07.06
Порядок шлюзования спасательного люка с блоком подачи воздуха существенно отличается от шлюзования других шлюзовых устройств. 1. Выход с глубины 140 метров: - отдраить кремальеру верхнего люка и застопорить в положении «открыто» защелку замка; - убедиться в отсутствии давления на магистрали автоматического закрытия верхнего люка; - зайти в люк через нижнюю крышку и задраить ее (последний выходящий задраивает самостоятельно); - закрепить карабин от фала к чеке пневмостопора; - присоединить шланг от СГП-К к шлангу ВШ-5 в люке; - открыть клапан вентиляции в отсек; - открыть клапан затопления и затопить люк полностью, пока из клапана вентиляции в отсек не польется вода; - закрыть клапан затопления; - закрыть клапан вентиляции; - подать сигнал о начале шлюзования (руководитель выхода включает БПВ в отсеке), после чего шлюзование осуществляется в автоматическом режиме. После выравнивания давления верхняя крышка автоматически открывается, чека пневмостопора освобождает карабин фала. Подводник всплывает, при этом отсоединяется шланг комбинезона от шланга ВШ-5. 2. Выход с глубины до 220 метров отличается только тем, что осуществляется с парашютной системой ПП-2. При этом петля ремня с карабином надевается не на брасовый ремень ИДА-59М, а на брасовый ремень парашютной сумки.
В обоих случаях, штуцер и травящие клапаны на шлеме СГП-К закрываются до выравнивания давления !
При выходе последнего подводника, блок подачи воздуха переводится на дистанционное управление из спасательного люка, в соответствии с инструкцией на каждом конкретном проекте ПЛ.
Выход через спасательный люк:
1 – карабин буйрепа; 2 – клапан стравливания воздушной подушки; 3 – верхняя крышка спасательного люка; 4 – комингс-площадка; 5 – буй-вьюшка; 6 – прочный корпус; 7 – резиновый тубус; 8 – нижняя крышка спасательного люка буйрепа, выйти из люка полностью (буй-вьюшка всплывает, разматывая буйреп);